无人货架持续泼冷水,小程序能救活它吗?

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继猩便利爆出财源撤店的消息后,又有媒体爆料称无人货架项目七只考拉出现90%以上的大规模裁员,无人货架项目基本不做了,仅保留仓储和物流部门。

无人货架要凉了吗?

对于上述消息,七只考拉随后予以了否认,表示裁员一事不实,属业务调整,在官方声明中,CEO文朝晖称:在这次业务调整中,对于永利无人货架业务的老客户,永利会更加精心地维护,并且后续只拓展100人以上的点位。因此,永利的拓展团队的一些同事和部分的运营同事会离开永利。

也就是说,还是要缩减业务范围了。

在无人货架其实是点位为王的, 减少点位的投放虽然可以减少运营成本,但是对于无人货架而言,点位越少意味着生存的可能性越少,很多公司在前期都会花大量的资金去铺设点位,包括猩便利在内,前期花费了1.5亿元铺设了3万个点位。

但是点位多是否意味着肯定是赚钱呢?答案是否定的。据调查发现,无人货架的货损率高达50%,这表示着有一家又一家的无人货架公司是被吃垮的,当融资、烧钱、再融资、再烧钱成为无人货架行业唯一的永利·新闻,覆盖的点位数成了无人货架企业唯一可以拿的出手的竞争力是,为什么还有那么多人进入无人货架市场呢?

这跟无人货架的低门槛有关,进入无人货架市场没有竞争壁垒,谁都可以进入,导致大批没有经验的公司涌入,点位之争、价格之争、用户之争最终玩跨了无人货架。

接连的负面永利·新闻似乎让无人货架行业蒙上了阴影,然后业内人士却认为这些调整的出现其实是好事,他们认为这意味无人货架市场正在由疯狂转为冷静。

收拢点位,把精力转战向有发展前景的百人以上的优质点位,如何能把自己的货架多放置近一二线城市百人以上的公司,成为了大家思考的重心,这不由的让我想起了小程序。

从小程序2017年1月份上线到现在日用户使用量1.7亿人次,一二线城市活跃用户数与三四线城市用户数是对半的,这也说明小程序的活跃用户不仅限于一二线城市,基于这样的一个现状,如果把无人货架嵌入小程序,那么无人货架能再次复活吗?

大家都知道小程序有一个功能叫附近的小程序,它会把处于你附近的小程序统统推荐给你,无人货架可以利用小程序做引流,吸引用户关注。


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